带有“CCC”标志。对电机、防爆电机等设备,如果属于强制目录,必须要做。
由国内权威防爆机构(如南阳、防爆电气研究所)测试和出具证书。
欧洲市场强制的防爆认证,销售防爆电机、仪器必须有 ATEX标志。(在筹备中)
投身自动化行业
上百家知名合作单位
荣获高新技术企业






喷涂设备防爆伺服电机怎么选?易普森 3 个真实应用案例讲透 喷涂是典型的爆炸危险作业场景——漆雾中的溶剂挥发气体遇上电火花或高温表面,就可能引发爆燃。所以喷涂设备上的伺服电机,防爆不是”加分项”,而是”入场券”。 但很多工程师在选型时仍有疑问: 防爆等级怎么定?防护等级要多高? 进口品牌货期动辄 3 个月,国产替代靠不靠谱? 大惯量负载、旋转+升降联动的复杂工况,电机怎么配? 本文用易普森(EXPSION,西安明远志成旗下防爆伺服电机品牌)的 3 个真实客户案例,把这些问题逐一讲透。 一、先明确:喷涂场景对防爆伺服电机的三个硬要求 1. 防爆等级…
一、手动调喷涂,效率与质量的双重瓶颈 西安某公司的喷涂设备有一个老大难问题:工件喷涂时既要旋转、又要上下移动,两个动作此前一直靠人工手动调节。 手动方式的代价很直观: 效率低——每个工件都要人工对位、调整行程; 喷涂不均匀——转速和移动速度全凭手感,漆膜一致性差,返工率高。 对于电子类工件,漆膜均匀性直接影响外观合格率,这不是”差不多就行”的问题。 二、方案:两轴联动,交给伺服 最终产品配置: EXP110 系列防爆伺服电机 EHSD20 系列驱动器 改造思路是把”旋转”和”上下移动”两个自由度都交给伺服系统控制,实现两轴…
进口防爆电机交期延误怎么办?苏州某车标自动化喷涂线国产替代实录 一、被交期卡住的交付节点 苏州某自动化设备公司承接了一条车标自动化喷漆产线项目。车标喷涂对漆面均匀性和节拍稳定性要求高,项目方案原定采用进口派克(Parker)防爆伺服电机——这是行业里的”常规答案”。 问题出在供应链上:进口电机交期一再延误,设备装配排期被死死卡住,而客户的项目交付节点不会因为一台风电机后延。 对设备厂商来说,这是最典型的两难: 换方案,怕国产电机”接不住”进口品牌的性能; 不换,工期违约的代价远大于一台电机的差价。 二、评估:国产替代要过三道关 设备…
火工品炸药筒机器人喷涂——双重爆炸风险下的防爆伺服选型 一、这个工况,“危险”要乘以二 华东某公司制造火工喷涂设备,需要对 2 米高、40 号直径的炸药筒进行表面喷涂。 普通喷涂车间只有一种爆炸风险——漆雾中的可燃气体。而这个工况是双重风险叠加: 炸药本身的危险:被喷涂对象本身就是火工品,任何火花、高温、机械摩擦都可能酿成事故; 喷涂作业的爆炸危险:漆雾溶剂挥发形成爆炸性混合物,这是喷涂行业的经典危险源。 在”错一次就没有下一次”的场景里,电机选型的每个参数都不能想当然。 二、真正的难点:大惯量负载的启停控制 除了防爆资质,这个项目最棘手的是负载惯量非常大。 炸药筒高 …
在喷塑、喷漆等自动化涂装场景中,立式多枪往复喷涂机是工件表面处理的核心设备。 车间常年存在漆雾、粉尘及挥发性可燃气体,属于高危防爆工况。传统变频驱动方案在安全防护、控制精度和连续运行能力上的短板逐渐显现,难以满足当前产线对高效、精密、自动化生产的综合要求。 喷涂涂装行业的四类核心痛点 痛点一 :高危防爆工况下的安全隐患 喷漆稀释剂与油漆挥发形成可燃混合气体,喷塑工序中悬浮大量金属粉尘。 普通电机启停电火花、壳体过热、绝缘老化漏电等问题,均为潜在起火、爆炸风险源,对设备防爆等级与运行温控提出严苛要求。 痛点二:运行速度不稳导致次品率偏高 优质喷涂的核心在于匀速往复与精准启停。传统驱动方案低速抖动…
流量阀门,看似不起眼,却是航天燃料系统中关键的“节拍器”。 当介质是航空煤油,当终端使用场景是飞机,驱动电机的选择就不再是简单的选型问题,而是一道涉及安全与精度的必答题。 01 高危流体控制,为什么必须升级驱动方式? 在航天燃料加注、测试、输送系统中,流量阀门控制着航空煤油的每一次流动。这类场景有三个绕不开的痛点: 01介质高危,防爆是底线 航空煤油属于易燃易爆液体,挥发出的蒸气与空气混合后,遇电火花或高温表面就可能引爆。驱动电机必须从根源上杜绝点火源。 02精度要求苛刻,误差代价大 阀门开启角度的微小偏差,直接导致流量偏离设定值。在航天测试中,流量失准意味着燃料配比异常、推力数据失真,整…